PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT差别是日文Pressure压 Time时光的缩写字母，故PT然油模式又可称是压一时的光模式，它是随着然油泵的伤害压P和PT喷油器的测量时光T的彼此之间做好来把控反复的油泵量的。

  PT气油系统软件由PT气油泵(英文缩写PT泵)，气副油槽，浮子副油槽，气油空气滤芯器，喷油器，气油配置歧管及回油歧管等分为。气副油槽的地理的位置较高，为在康明斯重油发电站机暂停服务时，气油不继立刻流入喷油器，从喷油器的喷孔泄露，故在比喷油器较低的地理的位置处设置浮子副油槽。浮子副油槽还能令油面始终稳定比较稳定，进而使PT泵的进汽压力始终稳定某种。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①伞齿式输油管泵:从柴油车箱里把油抽去并加压力完成汽油泵过滤芯送至变频调速器。②的调节器:的调节从传动齿轮式输油管线泵滴出的气油力，并控住重油机的轉速。③节流阀:在各项负荷率下，系统自动或手动式操纵流通量喷油器的燃料压力值（量）。④断油阀:掐断气油供求关系，使重油机歇火

  对此推测:PT汽油泵在汽油系统性中起供、调压和控速等做用。即在相当阻力下将汽油供入喷油器；在重油密度机轉速或承载引发不同无常时立刻调理喷油阻力，以变换喷油量拥有过量空气系数不同无常的需要；调理并比较稳定重油密度机轉速。   气油由PT泵确认气油安排歧管输送给各喷油器，PT泵为底压泵(送汽有压力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器各装在各缸的液压泵盖住，对PT水下混凝土来的气油展开测量，并加直流高压使其成雾状喷入烧室外，富余的静音发动机车经回液压管流到静音发动机车箱。喷油器的气油喷出由配气轴承机构轴上的另一个喷油轴承机构确认推杆、连杆等把控。PT泵和喷油器频繁协调一致展开气汽有压力和喷油耗大小不一的调准。PT泵由曲轴正时齿轴确认配气轴承机构轴正时齿轴把控，泵中有可控硅调压器把控，其大致型装用两极可控硅调压器(PTG可控硅调压器)，只把控静音发动机车发电量量机的怠速和极限转动速度。随着静音发动机车发电量量机功用的各种，还可在都有PTG可控硅调压器的PT泵加上装MVS(意为：自动化机械可调转动速度)可控硅调压器，其实上也是种全流程可控硅调压器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.dnhhdbzx.com/