208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 核心年纪 | 燃料耗 | ||
| 柴油密度机款型 | SC9D310D2 | 工作电压 | L/h |
| 重油机结构 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 焚烧模式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压泵技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 液压缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅行路线 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 压缩成比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油系統 | |
| 喷油尽早角 | 6°BTDC | 喷助力泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 较为基本比较便宜740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 自己的外观图片尺寸 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 机式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴平移领域 | 逆时针(从飞轮端看) | 进入设置负荷 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 气体燃料 | 轻静音 |
| 配气学校 | 润滑的机系统 | ||
| 连接结构 | 顶置气门 | 润滑剂的方法 | 经济压力飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 曲轴拉动传动齿轮方式英文 |
| 冷态气门空隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气管门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油数量 | 最大化 19L(5.02gal.) | |
| 至少 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳弯曲角 | 前弯25° | |
| 解锁封闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 防锈油 | 参考价值施用大保养介绍书 |
| 加热操作系统 | 柴油发动机机数据统计 | ||
| 降温的方式 | 惠阳巡环散热 | 放置冷却液留量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷去液功率 | 12L( 3.17gal.) | 冷却水液热海损 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打火机) | 中冷器热亏损 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 负荷体系 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气的流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 抽水机 | 抽滤式,输送带带领 | 排气管视频流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 增压泵用户 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀溫度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 明显不可以摩擦阻力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气系統 | 3kPa (新滤清器) |
| 开始温度因素. 82°C | 6kPa(脏空压三滤,需换) | ||
| 开启热度. 93°C | 排气阀门操作系统 | 10kPa(比较大) | |
| 扇叶 | 吹风机式,金属电扇 | 最高的合法地形 | 2000m |
| 直径怎么算762mm, 10片 | 中冷器摩擦力限制值 | 10kPa | |
| 耗电量8 kW | |||
| 设备控制系统 | |||
| 发减速机组机 | 28V×55A | 蓄畜电池电阻值 | 24V |
| 电压电流调整器 | 嵌入式,集成型电源线路式调控器 | 蓄电瓶出水量 | 180AH |
| 启动的电机 | 24V×7.5kW | ||
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